| 本シーナリーは、 | FS2000 + MS純正シーナリー | 用に作られています。 |
| 今回は山手線だけです。時間がかかりましたが、線路の延長は行わず品質改善のみ行っています。 曲線部分品質向上、影の表示、階段・エスカレーターの設置、蛍光灯の設置を行いました。ただ、蛍光灯はフレームレートキラーのため、今後やめるかもしれません。 | |||
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| 首都高速シーナリー | ver 0.2 | ||
| 山手線シーナリー | ver 0.25 | ||
今回もＭＳ版・TW98版同時公開です（ＴＷ版はTW98版という名前にして今後出てくるFS2000用トワイライト・シーナリーと区別します。）。このバージョンでは、湾岸線大井埠頭までと大井ＪＣＴまで道路を伸ばしました。
重いのでフォトギャラリー のページを別に作りました。こちら からどうぞ。
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versionの見分けかた
bglファイルを右クリックしてプロパティを見てください。バージョンによって、更新日時とファイルのサイズが異なっています。
T2k_hw1.bgl ver0.1 | 2000. 3.20(更新日時) | 119KB(ファイルサイズ) |
T2k_hw1.bgl ver0.2 | 2000.11.26(更新日時) | 40.9KB(ファイルサイズ) |
東京の山手線や他のＪＲの線路の一部と、動く山手線の車両（11両）があります。在来線と新幹線の線路幅の違い、電柱や架線などを表現してあります。電車はダイナミックシーナリーで作ってあり、曲線部分もスムースに動きます。さらに、駅で停車するとドアが開きます。
重いのでフォトギャラリーのページを別に作りました。こちらからどうぞ。
先はとても長いですな・・。 |
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versionの見分けかた
bglファイルを右クリックしてプロパティを見てください。次の通りの更新日時とファイルサイズになっています。
T2k_tr1.bgl ver0.1 | 2000.11.26(更新日時) | 110KB(ファイルサイズ) |
T2k_tr1.bgl ver0.25 | 2001. 8. 5(更新日時) | 232KB(ファイルサイズ) |
山手線電車の車両のダイナミックシーナリーは次のとおりです。
T2k_tr1_dyn01.bgl ver0.1 | 2000.11.26(更新日時) | 3.15KB(ファイルサイズ) |
T2k_tr1_dyn01.bgl ver0.25 | 2000.11.26(更新日時) | 3.15KB(ファイルサイズ) |
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工事現場だより 道路工事の内情や、シーナリー作成上の問題をご紹介するページです。MMMMM
FS2000問題 |
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| ダウンロード | ||
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T2k_hw1.zip (770KB)
| です。 | |
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