横浜シーナリー

地図の座標を元に絵を描く、イラストレイテッド・シーナリーとして作成しました横浜シーナリーです。 FS98版では、トワイライトエクスプレスの東京シーナリーと併用するために座標はＴＷ版にあわせてあります。（マイクロソフト純正シーナリーでも使用できます。）トワイライトの東京シーナリーと比べて解像度が高い上、夜の街明かりも再現しました。さらに道路や鉄道の視認性が良くなっています。 FS2000対応版の横浜シーナリー2000では、四季の移り変わりによる変化も再現しました。FS2000でもマイクロソフト純正シーナリー・トワイライトエクスプレスの東京シーナリーの両方で使用できますが、トワイライトエクスプレスの東京シーナリーを使う場合は忘れずに FS2000 - TW東京・イネーブラー をインストールしてください。 FS2002対応版の横浜シーナリー2002では、TerraBuilder ver1.97.07 によって可能となった、TerrainSDKの resample.exe を使用してテレイン・メッシュ・シーナリーの地面にダイレクトにテクスチャーを張る方法を採用しました。さらに、張ったテクスチャーの上に、FS2002の Autogen機能により木を生成させました。この木は、お花見・桜テクスチャー2002 を使用することにより、お花見や紅葉を表現することができます。 Autogenアップデータ for 横浜シーナリー2002 ver 0.5 は、上記の横浜シーナリー2002に、マイクロソフトから出た Autogen SDK を使用してAutogen機能の木とビルを生成させるものです。SDKを使用せずに力ずくで木を生成したものに比べてとても製作が楽ですが、木の密度は独自製作のものには及びません。また、annotator.exeのソフトはかなりbuggyで、ちょっといじるとすぐにＯＳを巻き込んで固まるという、マイクロソフトらしい仕様のようです。さらに、これはFS2002側のエラーかもしれませんが、annotatorで独自テクスチャを指定してもそれが反映されないようです。今回作った木もやはり お花見・桜テクスチャー2002 を使用することにより、お花見や紅葉を表現することができ、また Autogenビルディング・テクスチャー を使用することにより、日本の首都圏の建物を模して作成したオリジナルのAutogenのビルを表現することができます。 FS2004ではFS2002対応版の横浜シーナリー2002とAutogenアップデータ for 横浜シーナリー2002がそのまま使用できます。ただしフライトファイルは使用できず、手動で移動する必要があります。

	横浜シーナリー (for FS98)	ver 0.5
	横浜シーナリー2000 (for FS2000)	ver 0.5
	横浜シーナリー2002 (for FS2002)	ver 0.5
	Autogenアップデータ for 横浜シーナリー2002 ver 0.5

横浜シーナリー (for FS98) ver 0.5

横浜シーナリ全景(ver0.3)と、ＴＷ東京シーナリーの比較。
中央部が横浜シーナリー、上部がＴＷ東京の航空写真テクスチャー部分、
下部がＴＷ東京の衛星写真テクスチャー部分です。
本シーナリーは、ＴＷ東京の航空写真テクスチャー部分より解像度が高い上、
境界線もなめらかに連結しています。


今回完成した、ＪＲ横浜線・東急田園都市線長津田駅付近。
下にあるのが長津田駅、左下端が東急線の長津田操車場、中央の川は恩田川、
右上に伸びる田園都市線の駅はそれぞれ田奈・青葉台駅、
そして左上に伸びるこどもの国線は、2000年春開業予定の恩田駅が
本物より先に入っています。右の太い道路は国道246号です。


重いのでフォトギャラリーのページを別に作りました。こちらからどうぞ。

ついに、横浜市北部が完成です。 とはいうものの、先は長いです・・・

versionの見分けかた
bglファイルを右クリックしてプロパティを見てください。バージョンによって、次の通り更新日時とファイルのサイズが異なってます。

横浜シーナリー2000 ver 0.5 MM

順番に、春夏秋冬の風景です（場所は東名高速横浜青葉インター付近）。
小さくて分かりにくいですが、春は桜が満開です。かなり強烈に咲いています。
夏はＦＳ９８版のときと同じ絵。秋は紅葉。冬は雪が降り終わった後で道路
の雪が溶けたあたりの情景を表しました。（右の奥の角には、マイクロソフト
純正シーナリーがやはり季節の変化で変わっている様子がわかります。））

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メイキング・オブ・首都高速 道路工事をはじめ、シーナリー製作の内情を簡単にご紹介するページです。横浜シーナリーについて特別に書いたところもあります。 シーナリーの表示限界について フライトシミュレータのシーナリーのオブジェクト数の限界等について書いたページです。 ダイナミック・シーナリーＴｉｐｓ ダイナミック・シーナリーを採用するにあたっての雑感を書いたページです。 FS2000問題 FS2000でのシーナリーの問題について書いたページです。

横浜シーナリー2002 ver 0.5 MM

全景です。FS2000版との位置が合っていない関係で、東部が欠けたり一部
テクスチャーのない個所があったりします。作成方法が全く異なるためそ
うなっていますが、第３京浜や国道２４６号・東名高速道路などの位置は、
マイクロソフトのデフォルト・シーナリーとそこそこ合わせてあります。


横浜シーナリー2002 とデフォルト・シーナリーの境界付近。
つながり具合は良好です。春なので、桜の木も見えます。
（「お花見・桜テクスチャー2002」を使用した場合。）


横浜線長津田駅と国道２４６・東名高速道路付近の夏の風景。
Autogenの木がこの辺りにしかないのは、別に特別な理由が
あるのではなく、単に疲れ果てたからです・・・・・・。


同じ場所の秋の風景。紅葉です。
（「お花見・桜テクスチャー2002」を使用した場合。）


鶴見川流域のアップです。ちょっとわかりにくいですが、地面が微妙に波打っ
ています。これは Atatan の 日本全国Terrainシーナリー詳細版 を使用してい
るために、詳細な地面の凹凸が反映されているものです。このように、この
横浜シーナリー2002 で作った方法のシーナリーは、Terrainシーナリー詳細版
と組になると更に本領を発揮することが予想されます。ただ、この絵では川の
位置が凹みになっておらず、絶対位置を合わせるのが課題として残っています。

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Autogenアップデータ for 横浜シーナリー2002 ver 0.5 MM

春の南長津田団地・横浜田園都市病院・森村学園・長津田小学校です。
手前の道路は国道２４６号で、右が渋谷方向です。病院と学校はそこそこいいのですが、団地
は原寸で作成すると背が低くなってしまいます。ビルの面積が小さすぎると高さも低くなって
しまうようで、やはり日本独特の「鉛筆ビル」などアメリカ人の眼中にはないのでしょう。


夏の十日市場住宅・十日市場駅です。左右に横切るのが、それぞれＪＲ横浜線・東名高速
道路・鶴見川です。ＪＲの十日市場駅は右の方に見えます。これは、団地の大きさをデフォ
ルメして作りましたので、ビルの数は減っていますが高さは程よく出ているようです。


夏の東急田園都市線 藤が丘駅・青葉台駅と国道２４６号です。
手前が藤が丘・奥が青葉台、２４６は手前が渋谷方向です。真中の公園は藤が丘
公園です。まあ何とか、駅と道路に沿って建物が建っているように見えます。


秋の環状４号と若葉台団地の夕刻です。右端が東名高速道路・右の方の道路が
環状４号で手前が青葉台方向、そして真中の公園が霧が丘公園です。もう少し
遅い時間だと夜景の光が綺麗なのですが、そうすると紅葉がわからなくなって
しまい、微妙なところです。これも、本物はもっとビルの数が多いです。